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泰格激光設備——局部淬火激光熱處理設備

汽車輕量化持續帶動對激光焊接的需求。減輕汽車重量，不僅可以降低油耗、減少二氧化碳排放，而且可以改善加速性能、縮短制動距離、終提升駕駛體驗。因此，汽車輕量化已經成為國內外汽車制造追求的一個新的目標。實現汽車輕量化，有效的方式是使用輕質材料；相比于傳統材料，目前可用的汽車輕質化材料有鋁合金、碳纖維、鎂合金等，而這些材料加工較普通鋼材難度更大，通常采用激光焊接的方式進行處理，可以在加工效率和性能之間找到平衡；此外，板材的激光拼焊，能減少板材的搭接部分，進而減輕一部分的重量。激光焊接作為一種先進的加工技術，未來將成為汽車制造業的標配工具，需求也將受到汽車輕量化的發展而不斷增長。 局部淬火激光熱處理設備

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材料加工是光纖激光器的主要應用方向

由于工業制造業的加速升級，光纖激光器向更高功率方向發展。

根據IndustrialLaserSoluti的研究報告，光纖激光器在工業領域用途可以分為打標、微材料加工、材料加工三大類。

其中，微材料加工包括除了打標以外所有輸出功率小于1000W的激光器應用;材料加工包括所有輸出大于等于1000W的激光器應用，主要為金屬切割和焊接。

近年來打標的增速逐漸放緩，年復合增速為13.02%;材料加工和微材料加工增速快，年復合增速分別為25.45%和36.74%，2017年材料加工規模為12.68億美元，同比增長52.22%，占比62.16%。局部淬火激光熱處理設備

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新能源車朝著車身輕量化和動力電池集中度提升兩個方向發展。

激光切割和焊接技術是實現輕量化車身的關鍵制造技術。局部淬火激光熱處理設備

汽車輕量化技術主要通過三種途徑來實現:

1)輕質材料的比重不斷攀升，鋁合金、鎂合金、鈦合金、高強度鋼、塑料、粉末冶金、生態復合材料及陶瓷燈應用;

2)結構優化和零部件的模塊化設計水平不斷提高，如采用前輪驅動、高剛性結構和超輕懸架結構等來達到輕量化的目的

3)在成形方法和聯接技術上不斷。激光切割和激光焊接就以的優勢，成為了實現汽車輕量化的重要技術手段。局部淬火激光熱處理設備